ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ ಗಡುವು ಮೀರಿದ ಬಿಎಸ್-IV ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್ ವಾಹನಗಳ ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಕಪ್ಪುಪಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸುವ ಆದೇಶ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದ ಬಾಂಬೆ ಹೈಕೋರ್ಟ್

ಮಾರ್ಚ್ 31, 2020 ರ ಅಂತಿಮ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಮಾರಾಟವಾಗಿ ಮಾರಾಟವಾದ ಹಲವಾರು ಭಾರತ್ ಸ್ಟೇಜ್-IV (BS-IV) ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್ ವಾಹನಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಕಚೇರಿ (RTO) ಹೊರಡಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಕಪ್ಪುಪಟ್ಟಿ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಬಾಂಬೆ ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದೆ.

[ಮೈಕ್ರೋಪಾರ್ಕ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ವಿರುದ್ಧ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ರಾಜ್ಯ & Anr.].

ಅಂತಹ ವಾಹನಗಳ ರದ್ದಾದ ನೋಂದಣಿಯನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನ್ಯಾಯಾಲಯ ಸೂಚಿಸಿದೆ.

ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರು, ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ವಿತರಕರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದವರು ತಮ್ಮ BS-IV ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಕಪ್ಪುಪಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸುವ ಮತ್ತು ನೋಂದಣಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಅರ್ಜಿಗಳ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ಈ ಆದೇಶ ಬಂದಿದೆ.

ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ ಗಡುವಿನ ಮೊದಲು ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಾರ್ಚ್ 31, 2020 ರ ಗಡುವನ್ನು ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ ವಿಧಿಸಿರುವುದನ್ನು ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. 2018 ರಲ್ಲಿ, ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ BS-IV ನಿಂದ ಪರಿವರ್ತನೆಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ಏಪ್ರಿಲ್ 1, 2020 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರುವಂತೆ ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಾನದಂಡ BS-IV ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟ ಅಥವಾ ನೋಂದಣಿಗೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡದಂತೆ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶನ ನೀಡಿತ್ತು. BS-VI ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ. BS-IV ಮತ್ತು BS-VI ಎರಡೂ ಯುನಿಟ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳಾಗಿವೆ, ಇದು ವಾಹನ ಅಥವಾ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನವು ಹೊರಸೂಸಬಹುದಾದ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.

ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೈಕೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಮನವಿಯನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದರು, ಡೀಲರ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿತರಕರು ತಮ್ಮ ನಿರ್ದೇಶಕರು, ಮಾಲೀಕರು ಅಥವಾ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಬಿಎಸ್-IV ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. . ಮಾರ್ಚ್ 31, 2020 ರ ನಂತರ ವಿತರಕರ ಮಾರಾಟವು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಹೊರಗಿನವರಿಗೆ ಈ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಎರಡನೇ ಮಾರಾಟವಾಗಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲು ಅವರು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು.

ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿಗಳಾದ ಗೌತಮ್ ಪಟೇಲ್ ಮತ್ತು ಮಾಧವ್ ಜಾಮ್ದಾರ್ ಅವರ ವಿಭಾಗೀಯ ಪೀಠವು, ರದ್ದುಪಡಿಸಿದ ದಾಖಲಾತಿಗಳನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವಂತೆ ಸೂಚಿಸಿತು.

“…ಒಮ್ಮೆ ಈ ವಾಹನಗಳು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮತ್ತು ಅನುಮತಿಸುವ BS-IV ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್ ವಾಹನಗಳ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ, ಬಳಸಿದ ಕಾರು ಅಥವಾ ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಮಾರಾಟದಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ. ಇದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತಿಲ್ಲ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್‌ ಆದೇಶ ನೀಡಿದೆ,’’ ಎಂದು ಆದೇಶದಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ ಆದೇಶಗಳು ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಬೇಕು ಎಂಬ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಆತಂಕವು ಸರಿಯಲ್ಲ ಎಂದು ನ್ಯಾಯಾಲಯ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದೆ.

“ಅಂತಹ ಎರಡನೇ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಅನುಮತಿಸದಿದ್ದರೆ (31 ಮಾರ್ಚ್ 2020 ರ ಗಡುವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ವಾಹನಗಳು), ನಂತರ ಮತ್ತೊಂದು, ಸಂಭವನೀಯ ಅಸಂಬದ್ಧ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯಶಃ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲದ ಫಲಿತಾಂಶವು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಈಗ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ವಾಹನಗಳ ದಾಸ್ತಾನು ಇರುತ್ತದೆ. ವಿತರಕತ್ವ ಅಥವಾ ಡೀಲರ್‌ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಬಳಸದೆಯೇ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಅಥವಾ ಜಂಕ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಕಠಿಣ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ ನೀಡಿದ ಆದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಏನನ್ನೂ ಕಾಣುವುದಿಲ್ಲ, ”ಎಂದು ಪೀಠ ವಿವರಿಸಿತು.

ಪೀಠವು ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಕಪ್ಪುಪಟ್ಟಿಗೆ ಆದೇಶವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಎರಡು ಅರ್ಜಿದಾರರ ವಾಹನಗಳ ರದ್ದಾದ ನೋಂದಣಿಗಳನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಬಂಧಿತ ಆರ್‌ಟಿಒಗಳಿಗೆ ಸೂಚಿಸಿತು.

ಏಪ್ರಿಲ್ 1, 2020 ರ ನಂತರ ಯಾವುದೇ ವಾಹನವನ್ನು ಮೊದಲು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದು ಕಂಡುಬಂದರೆ ಅಥವಾ ಆರ್‌ಟಿಒ ನೋಂದಣಿಯನ್ನು ಕೋರಿದರೆ, ಅದು ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ ಆದೇಶದ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಲು, ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಆದೇಶವು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದೆ.